德系车和日韩系列车的区别在于什么？

德系车和日韩系列车的区别在于什么？

德系车结实耐用、朴实无华、实实在在、安全性高，二手市场保值率高。日韩系车外观吸引人，配置较全，但车体轻薄，性能不稳，高速发飘，事故率高。

两者的造车理念不同，德系讲究内在质量、看见的地方与看不见的地方一样实在，日韩系讲究外在引人、看见的地方令你满意，但看不见的地方能省就省。

所以想要命的就买德系车，想丢命的就买日韩系车。

德系车的特点

1、 德系车**的特点就是技术先进，品质感突出，价格均衡。德系车的做工水准一直很高，在这些车系中属于**的存在，技术方面德系车也比较大方，新研发的技术也会及时更新到新车上。

2、德系车做工严谨，技术先进，行驶质感也非常的好，在国内市场受到高度认可。

3、德系车的底盘支撑性也是非常好的，所以说很多消费者青睐德系高端车，奔驰、宝马和奥迪汽车这些德系高端车的销量表现就特别的出色。
4、德系车的紧凑性也是很多同级别车系所无法比拟的，而高紧凑性的直接好处就在于德系车跑高速的时候，车辆的稳定性特别好。
5、 德系缺点也比较明显，内饰商务风比较浓郁，外观也偏向于商务风，而且很长一段时间采用了套娃式设计。

扩展资料
日系车与德系车的比较
日系车的特点在于燃油经济性表现确实很不错，在合资车领域，日系车给人的感觉一直都是性价比比较高的。

同时日系车的整体表现更加适合家用，比如说日系车的底盘悬架调节得偏软，因此乘坐感受也是格外舒适的。
还值得一的是，日系车的安全系数也是可圈可点的。不过这也导致了日系车在高速上行驶的时候，底盘的厚重感是不如德系车的，换句话说，就是有点“飘”。

再者，在噪声、振动与声振粗糙度方面，日系车的表现也更不如德系车。

美系，德系，日系车的优点缺点

这三种车中**的就是德系车了，德系车内饰做工精细，发动机技术成熟，安全性比较高，风格严谨，悬架系统偏硬朗，油耗比较高;美系车的做工叫粗糙，油耗是三种车中**的，安全性也不及德系车;日系车比较节能，但有点偷工减料，因为日本车追求节省材料，做法也很极端。希望我这些可以帮助到你。

德系车、美系车、法系车都有哪些优点和缺点？

德系车、美系车、法系车都有哪些优点和缺点？
德系车、美系车、法系车都有很多优点。
德系高科技产品更新快，做工精良，外观设计大气，操控还算可以，**优点发动机和变速箱匹配度很高，缺点可能有的车主遇到了就是烧机油现象，还有就是四s服务意识差。

美国汽车的特点是空间大，油耗高。

传统的美国汽车一般有宽大的车身，粗糙的内饰和高油耗。然而，现在很多汽车都不具备这些特点。Lacrosse的外观有一些美国车的味道，内饰也更加精致好看。德国汽车的工艺水平一直很高，在这些汽车系列中属于**水平。

德国车在技术方面也很厚道，新开发的技术会及时更新到新车上。德系车做工严谨，技术先进，驾驶质感也很好，在国内市场备受认可。

德国车。

德国车更注重驾驶的感觉。在过去，德国汽车使用各种材料。与日系车相比，德系车更喜欢在门板上做填充，使用三段式铰链，这使得德系车的外壳看起来更硬，隔音效果更好! 德国车是国内消费者最喜爱的汽车系列之一。

它有着优雅的外观，优良的性能，代表着精致的精英文化。但由于早期涡轮增压技术的普及，电控系统的高度集成化也导致了在过去的一段时间里，德系车出现了很多疑难杂症，问题可能不大，但问题却很难消除！这也是德系车的一大特点。

现在，随着德系车国产化进程的加快，材料也没有过去那么扎实了。

德系品牌一般都很出名–BBA+大众! 说实话，我个人的体会是，美国车开起来很舒服，底盘、动力性能都很理想，但大多数人不会太认真去体验！所以，我觉得美国车是很好的。